Nogales, Sonora, 15 de Noviembre.- Atendiendo la ciudadanización de los recursos del Fideicomiso Operador del Parque Industrial de Nogales, (FOPIN), durante la consulta pública que se llevará a cabo el próximo domingo 26 de Noviembre, se dieron a conocer los cinco proyectos de las obras más importantes que se encuentran próximas a realizar por el Gobierno Municipal para que los nogalenses decidan para su construcción.
Durante la sesión extraordinaria del Comité Técnico del FOPIN encabezada por el Presidente Municipal Juan Francisco Gim Nogales, el Secretario de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Ecología Jorge Ignacio Medina Esqueda hizo alusión a los proyectos ejecutivos presentados, todos ellos en el rubro de pavimentación.
Tras la explicación detallada del Director General del FOPIN, Maestro Carlos Francisco Huerta Rivera sobre la situación financiera de la cuenta pública del tercer trimestre del ejercicio fiscal 2023, éste solicitó al pleno autorización para ceder la palabra a Medina Esqueda y explique los proyectos de obra opcionales para ser votados por la comunidad en la jornada de la consulta que se realizará en el Conjunto Escultórico “Benito Juárez”, desde las nueve de la mañana, el 26 de Noviembre.
El funcionario municipal mencionó que son cinco las opciones de obra: Conexión con el Periférico Oriente; Tramo III de la Avenida Hidalgo; Calle Otopames; Calle Opatas y Calle Pirgos, por lo que la más votada por la ciudadanía será el proyecto a construir y en la explicación, el responsable de la construcción de la infraestructura urbana señaló:
La primera opción corresponde a la pavimentación de la Calle Sierra Madre Occidental, entre la Calle Guásimas y Calle Sierra Santa Martha, con una inversión de 31 millones 890 mil pesos, que uniría el circuito vial de las Colonias Buenos Aires y Héroes puesto que es una vialidad secundaria con conectividad con el Periférico Oriente y beneficiaría directamente a más de 46 mil nogalenses y a la comunidad en general.
“Sabemos de los problemas que tiene Nogales con la movilidad en el centro citadino, por lo que consideramos esta calle para agilizar el tránsito vehicular; además, es una ruta del transporte público y tiene acceso a varias escuelas, así como zonas habitacionales y comerciales; es una vía de acceso a la Unidad Deportiva “Manuel Gómez Morín”, actualmente en estado de abandono.
“También tiene conectividad con colonias de alto rezago social y alto índice delictivo; con esta obra se beneficiarían directamente alrededor de 46 mil personas y lo más importante sería la movilidad urbana”, externó Medina Esqueda.
Al presentar la opción número dos, indicó que se trata de la pavimentación de la tercera etapa de la Avenida Hidalgo, con inversión de 17.7 millones de pesos y beneficiaría a más de 24 mil habitantes.
“La opción número dos es la pavimentación de la Avenida Hidalgo en el tramo III, entre Bulevar Bellotas y Calle Tobosos, con la que se beneficiarían directamente 24 mil 028 personas, con pavimentación que acercaría a centros educativos de la colonia Luis Donaldo Colosio, Cecytes II, con toda la infraestructura hidráulica necesaria y se convertiría en una vía rápida desde el Bulevar Luis Donaldo Colosio hasta el sector Poniente de la Ciudad, con una inversión de 17.7 millones de pesos”, explicó.
La opción número tres corresponde a la construcción de la Calle Otopames, entre Avenida Hidalgo y Calle Pápagos, de la colonia Luis Donaldo Colosio, con inversión de 13.39 millones de pesos y beneficiarios directos de 24 mil 028 personas.
La opción número cuatro sería la pavimentación de la Calle Opatas, con inversión de 24 millones 210 mil pesos y beneficio directo a cinco mil 676 habitantes, entre la Calle Abraham Zaied y Algonquinos, conectividad con la calle principal de la Colonia Luis Donaldo Colosio, una ruta para el transporte público, disminución de contaminación por polvo, introducción de servicios básicos.
La opción número cinco sería la Calle Pirgos, entre Calle Alejandría y Calle Patras, con inversión de 13.68 millones de pesos, con beneficio directo a dos mil 548 habitantes de la colonia El Greco que beneficiaría en gran manera la movilidad urbana en un sector con alto flujo de tránsito vehicular.
