Al presentar los avances de las obras para la rehabilitación, construcción y mejoramiento carretero a nivel nacional, Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, comentó que la inversión planificada para todo el sexenio es de 372.8 mil millones de pesos.
Señaló que la inversión para 2025 en obras de continuidad y propias será de diez mil 254 mdp, mientras que para todo el sexenio se proyecta una inyección total de 112 mmdp.
Al participar en la conferencia matutina, precisó que también se contempla una inversión mixta con el sector privado con siete proyectos que recibirán una inversión superior a los 64 mmdp. A esto se suma el plan de modernizar siete autopistas con una inversión de 26.4 mmdp.
Detalló que en cuanto a las obras de continuidad se está a punto de concluir la carretera San Ignacio-Tayoltita; también el puente Rizo de Oro, que se prevé terminar en octubre de este año. También se trabaja en el puente Nichupte.
En cuanto a las obras iniciadas en el sexenio en curso, destacó los 10 ejes prioritarios como la ampliación de la carretera Tamazunchale-Huejutla, en Hidalgo y San Luis Potosí; la ampliación del camino de Bavispe a Nuevo Casas Grandes, que concluirá este 2025; la carretera de Macuspana-Escárcega, que se llevará entre dos y tres años de construcción, debido a las interrupciones que provocan las lluvias.
Entre Oaxaca y Guerrero se trabaja en la conexión Salina Cruz-Zihuatanejo; en Morelos, el circuito Tierra y Libertad, donde se reparan puentes y rehabilitan caminos; en el Estado de México se trabaja en el camino Toluca-Zihuatanejo; también se ha iniciado el tramo Sonora-Chihuahua.
También expuso que se trabajará en la construcción de 21 puentes y distribuidores viales.
Recordó que, en cuanto a la atención de Guerrero, se proyecta una inversión de mil 880 mdp para la construcción de cinco puentes.
Adelantó que el próximo 15 de junio se firmará el acuerdo con las comunidades indígenas para el apoyo con caminos artesanales.
En cuanto al programa ‘Bacheton’, enfocado en la rehabilitación y conservación de la red federal recordó que hubo economías por 245 millones de pesos; añadió que para este año se contemplan más obras.
Comentó que mañana se dará el primer fallo de las licitaciones para la adquisición de 10 trenes de pavimentación, a lo cual se suman los trabajos para licitar una veintena más a fin de que se destinen a la red carretera federal y, particularmente, al oriente de la Ciudad y del Estado de México.
